Corneta para CG 160 Titan e Fan TBI: guia completo

A CG 160 é uma das motos mais preparadas do Brasil — e uma das primeiras perguntas de quem quer ganhar potência na admissão é simples: qual corneta serve na CG 160? A resposta direta é a corneta média Asprofort. Aqui você entende por quê, quanto ela rende e como instalar sem erro.

Qual corneta usar na CG 160

A CG 160 Titan, Fan e Start saíram de fábrica com injeção eletrônica (TBI). A corneta média foi projetada com a medida exata do corpo de injeção dessas motos, encaixando sem degrau interno entre a corneta e o TBI. Degrau gera turbulência e rouba fluxo de ar — por isso a transição suave importa tanto quanto o formato.

A média é a escolha certa aqui por dois motivos:

• Espaço: ela cabe no cofre da CG 160 sem bater em nada.
• Comportamento: equilibra ganho em giro alto com resposta em média rotação — o que serve tanto pra rua quanto pra arrancada de rua.

Quanto de potência a corneta dá na CG 160

Esse é o ponto onde muita gente exagera e a gente prefere ser honesto com dado:

• Moto original (stock): ganho na faixa de 0,8 a 1,2 cv só com a corneta média.
• Moto preparada: o ganho cresce conforme o resto da preparação (comando, escape, mapa) acompanha o fluxo a mais que a corneta libera.

A corneta não faz milagre sozinha — ela organiza o ar que entra. Numa moto bem acertada, esse ar a mais vira potência. Numa moto original, vira aquele ganho de resposta que se sente na manopla.

Compatibilidade: CG 160 e a linha que usa a média

A corneta média não serve só na 160. Veja a cobertura dela na linha mais comum:

Aplicações da corneta média Asprofort (principais modelos).

Modelo	Anos	Alimentação	Corneta compatível
CG 160 Titan / Fan / Start	2016–atual	TBI	Média
CG 150 Fan	2009–2015	TBI	Média
CG 150 Titan / Fan	2004–2008	Carburador	Média
CB 300R	2009–2015	TBI	Média
CG 125	1976–2008	Carburador	Média

Se a sua moto não é uma CG 160 mas aparece aqui, a média também é a sua corneta. Para entender a diferença entre os três comprimentos, veja corneta curta, média ou longa: como escolher.

Como é a fixação (e por que ela não solta)

O calcanhar de aquiles de corneta de admissão é a fixação. Corneta presa só por pressão no corpo do TBI solta na vibração — e quando solta, além de poder estragar a peça, o fluxo de ar fica irregular e o motor perde potência justamente na hora do esforço.

A Asprofort resolve isso com o sistema Asprolock: uma abraçadeira mecânica em duas partes semicirculares, parafusada com parafusos em aço inox, que trava a corneta no TBI e mantém o alinhamento. É fixação mecânica de verdade, não atrito. Entenda em detalhe em como funciona o sistema Asprolock.

A instalação leva poucos minutos e está explicada passo a passo em como instalar a corneta Asprofort.

Resumo

Pra CG 160 Titan, Fan e Start TBI, a corneta é a média. Encaixe sem degrau no TBI original, ganho real de 0,8 a 1,2 cv em moto stock (mais em moto preparada) e fixação que não solta por causa do Asprolock. É a peça de entrada mais barata pra quem quer começar a mexer na admissão da 160 com qualidade.